FRANCESCO MARSALA (Frank Flyer)
Pilota ed Istruttore di Aeromobili a Pilotaggio Remoto 


PORTFOLIO LAVORI (selezione)

COLLABORAZIONI e PARTNER


LA FLOTTA: MEZZI PRINCIPALI (DJI)

ESPERIENZA e SERVIZI

  • Pilota certificato di Aeromobili a Pilotaggio Remoto (DRONI) ad ala fissa e rotante
  • Attestato di volo VDS per Aeroplano e Autogiro
  • Specializzato in interventi a lunga portata (oltre 40 km)
  • Istruttore di volo (IAPRA000212) ed Esaminatore
  • Progettista e sperimentatore di allestimenti speciali di volo e rilevazione



ATTIVITA' RECENTI:


ENI:  Intervento come pilota in comando di videoispezione e foto di prossimità su un antenna interna a loro struttura adibita a comunicare con le navi in mare aperto per mezzo di phantom 3 professional (sensore proprietario). La struttura era difficilmente raggiungibile dal personale e occorreva capire prima dove intervenire con precisione per poi inviare le squadre di ripristino.


ACEA: Formazione dei  tecnici adibiti al progetto sperimentale di ispezione delle linee come istruttore, coordinamento delle attività di simulazione operazioni specifiche sul

campo e consulenza per ottenimento autorizzazione per voli bvlos (non a vista) su loro linee con esito positivo. i mezzi impiegati erano quelli del centro addestramento DRONE AVIATION.


TELESPAZIO: Pilota in comando con il team SIGEO sorvolando le basi di Matera e Fucina per realizzare lo spot aziendale attualmente sul loro sito. L'intervento è stato particolarmente delicato per la presenza di numerosi apparati che generavano disturbi di origine elettromagnetica nelle loro basi.

Il mezzo impiegato era un phantom 4 pro (sensore proprietario da 1 pollice).


RFI: Pilota in comando del team della AISICO a capo delle squadre che effettuano il monitoraggio di tutti i ponti di rei su territorio nazionale.

Gli interventi sono caratterizzati da video ispezioni iniziali per poi fare delle coperture di ortofoto di prossimità e di facciata analizzate e poi restituite attraverso un software proprietario di AISICO per il riconoscimento dei difetti strutturali.

i mezzi impiegati sono matrice 210 con doppio sensore pilota e operatore (x5s).

Coordinamento del team che segue un progetto bvlos per un ala fissa a decollo verticale (vtol) che dovrà coprire aree di più di 15 km, è attualmente

in corso il tavolo tecnico con enac per avere autorizzazione per la quale siamo a buon punto.


ENEL:  Come pilota in comando ho realizzato le immagini che rappresentano la loro sede di Civitavecchia e una copertura di ortofoto per un modello 3d. 

Come interventi specifici invece ho monitorato le attività di scarico carbone dalla nave e effettuato un rilievo su una secca prossima alla nave pericolosa per le operazioni di attracco e una video ispezione delle caldaie indoor (intervento delicato).

Ho utilizzato un inspire v1 con x5 e un phantom 4 come mezzi.


Cliccare qui per visualizzare il mio curriculum completo (PDF)

  • Rilevamento, monitoraggio e follow up di calamità naturali
  • Ricognizioni per attività di polizia
  • Pattugliamento coste e acque territoriali
  • Prevenzione/monitoraggio incendi
  • Ricognizione aree pericolose
  • Rilevamento parametri atmosferici e ambientali
  • Monitoraggio monti, parchi, zone boschive, laghi, fiumi e paludi
  • Archeologia e Beni culturali
  • Controllo delle frodi agricole
  • Controllo comunale degli abusi edilizi
  • Fotografia aerea
  • Videoripresa aerea
  • Fotogrammetria e rilievi topografici 3D
  • Monitoraggio Infrastrutture industriali (condotte, ponti, impianti di grandi dimensioni)
  • Sorveglianza Urbana
  • Conservazione ambientale
  • Controllo delle emissioni biossido di carbonio (payload Airguard)
  • Real Estate


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